Ãðàôèê ðàáîòû ìàãàçèíà:
9.00-20.00, áåç ïåðåðûâîâ è âûõîäíûõ
Ñóðãóò
Ñóðãóò
Íîÿáðüñê
Íèæíåâàðòîâñê
Íîâûé Óðåíãîé

Òåõíèêà - page 169

Òîâàðû â íàëè÷èè
Áðåíä
Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü
Ãàðàíòèéíûé ñðîê (ìåñ.)
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3
Òðàíñìèññèÿ
Ãðóçîïîäúåìíîñòü
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷
Ñèñòåìà çàïóñêà
Òèï äâèãàòåëÿ
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà
Ñèñòåìà ïèòàíèÿ
Êîëè÷åñòâî ìåñò
Òèï äâèæèòåëÿ
Âåñ, êã.
Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ
Ìàòåðèàë
Îáîãðåâ ðó÷åê è êóðêà ãàçà
Ñïèíêà ïàññàæèðà
Îõëàæäåíèå
Òðàíñìèññèÿ
Òèï ïåðåäíåé ïîäâåñêè
Òèï çàäíåé ïîäâåñêè
Ãóñåíèöà Ä*Ø*Â, ìì
Ïîäâåñêà ëûæ
Òîðìîçíîé ìåõàíèçì
Çàæèãàíèå
Âåòðîâîå ñòåêëî
Áàãàæíèê
Ôàðêîï
Ñïèäîìåòð / îäîìåòð
Ñèñòåìà âûïóñêà
Ïåðåäíèé àìîðòèçàòîð
Çàäíèé àìîðòèçàòîð
Íàëè÷èå òîðìîçà
Íàëè÷èå òðàíöà
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. (êâ)
Öâåò
Äëèíà äåéäâóäà
Âíóòðåííèå ðàçìåðû êóçîâà, ìì
Êîëè÷åñòâî îñåé
Ðàçìåð êîëåñ
Ïîëíàÿ ìàññà, êã
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ÄõØõÂ, ìì
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ÄõØõÂ, ñì
Òèï ëîäêè
Ïîêàçàòü âñå ôèëüòðû
Ëîäêà íàäóâ.ãðåáíàÿ ÏÂÕ Îíèêñ Ñ210GTS (ñëàíü, òðàíåö)
Íåò â íàëè÷èè
îò 13 200 ðóá.
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êëàïàí Lorel 62 x 45 ìì äëÿ ÏÂÕ ëîäîê (6116)
Íåò â íàëè÷èè
980 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Öåïü çàäíÿÿ Argo RC60-1-HDx96P XTI/XTD (A953-16)
Íåò â íàëè÷èè
23 200 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ñàíè 220 ÑÂÏ ñ îòáîéíèêîì (äûøëî â êîìïëåêòå)
Íåò â íàëè÷èè
14 010 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ðû÷àã ïåðåäíèé ãóñ.áëîêà Ò150 Irbis
Íåò â íàëè÷èè
1 620 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êîðîáêà ïåðåäà÷ Tinger
Êîðîáêà ïåðåäà÷ Tinger
Íåò â íàëè÷èè
100 000 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîëóîñü ïðàâàÿ âíóòðåííÿÿ Viking
Ïîëóîñü ïðàâàÿ âíóòðåííÿÿ Viking
Íåò â íàëè÷èè
4 200 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êàðáþðàòîð 16100-ZY1-723 BF20
Íåò â íàëè÷èè
23 250 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Íàêîíå÷íèê äëÿ íàñîñà Óôà(0031164)
Íåò â íàëè÷èè
15 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Âèíò ãðåá. 40-60 ë/ñ 4õ11õ14MF äëÿ Honda/Nissan/Tohatsu/Suzuki Solas (3313-105-14MF)
Íåò â íàëè÷èè
5 359.65 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ñïàñàòåëüíûé êîíåö Àëåêñàíäðîâà, ýêîíîì (ëèíü-18 ì)
Íåò â íàëè÷èè
705 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êëàïàí BRAVO 2005 (÷åðíûé) äëÿ ÏÂÕ ëîäîê
Íåò â íàëè÷èè
550 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êðûëü÷àòêà âîäÿíîãî íàñîñà Honda (06192-ZW1-000) BF90
Íåò â íàëè÷èè
2 840 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
ßêîðü ñêëàäíîé 4,5 êã
Íåò â íàëè÷èè
1 600 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êðåñëî íàäóâíîå äëÿ ëîäîê (50*66ñì)
Íåò â íàëè÷èè
3 550 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êîììóòàòîð Ðûñü 400 (358109040000 )
Íåò â íàëè÷èè
2 090 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êåíãóðÿòíèê ARGO äëÿ ðàìû áåçîïàñíîñòè 642-80
Íåò â íàëè÷èè
17 000 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Âèíò ãðåá. 20-30 ë/ñ 3õ9,9õ10 äëÿ Honda/Mercury/Tohatsu Solas (5211-099-10)
Íåò â íàëè÷èè
4 900 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êðþê áóêñèðîâî÷íûé, P/n A642-00 ê âåçäåõîäó ARGO
Íåò â íàëè÷èè
2 400 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîëóìóôòà Ñ40600830 (íîâîãî îáðàçöà)
Íåò â íàëè÷èè
1 795 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîêàçàòü åùå
1 167 168 169 170 171 213
˜˜˜˜˜˜˜
ß ñîãëàøàþñü ñ èñïîëüçîâàíèåì ôàéëîâ cookie âëàäåëüöåì ñàéòà â ñîîòâåòñòâèè ñ «Ïîëèòèêîé â îòíîøåíèè ôàéëîâ cookie», â òîì ÷èñëå íà ïåðåäà÷ó äàííûõ, óêàçàííûõ â ïîëèòèêå, òðåòüèì ëèöàì, ñòàòèñòè÷åñêèì ñëóæáàì ñåòè Èíòåðíåò
ß ñîãëàñåí
11