Ãðàôèê ðàáîòû ìàãàçèíà:
9.00-20.00, áåç ïåðåðûâîâ è âûõîäíûõ
Ñóðãóò
Ñóðãóò
Íîÿáðüñê
Íèæíåâàðòîâñê
Íîâûé Óðåíãîé

Òåõíèêà - page 160

Òîâàðû â íàëè÷èè
Áðåíä
Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü
Ãàðàíòèéíûé ñðîê (ìåñ.)
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3
Òðàíñìèññèÿ
Ãðóçîïîäúåìíîñòü
Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷
Ñèñòåìà çàïóñêà
Òèï äâèãàòåëÿ
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà
Ñèñòåìà ïèòàíèÿ
Êîëè÷åñòâî ìåñò
Òèï äâèæèòåëÿ
Âåñ, êã.
Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ
Ìàòåðèàë
Îáîãðåâ ðó÷åê è êóðêà ãàçà
Ñïèíêà ïàññàæèðà
Îõëàæäåíèå
Òðàíñìèññèÿ
Òèï ïåðåäíåé ïîäâåñêè
Òèï çàäíåé ïîäâåñêè
Ãóñåíèöà Ä*Ø*Â, ìì
Ïîäâåñêà ëûæ
Òîðìîçíîé ìåõàíèçì
Çàæèãàíèå
Âåòðîâîå ñòåêëî
Áàãàæíèê
Ôàðêîï
Ñïèäîìåòð / îäîìåòð
Ñèñòåìà âûïóñêà
Ïåðåäíèé àìîðòèçàòîð
Çàäíèé àìîðòèçàòîð
Íàëè÷èå òîðìîçà
Íàëè÷èå òðàíöà
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. (êâ)
Öâåò
Äëèíà äåéäâóäà
Âíóòðåííèå ðàçìåðû êóçîâà, ìì
Êîëè÷åñòâî îñåé
Ðàçìåð êîëåñ
Ïîëíàÿ ìàññà, êã
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ÄõØõÂ, ìì
Ãàáàðèòíûå ðàçìåðû, ÄõØõÂ, ñì
Òèï ëîäêè
Ïîêàçàòü âñå ôèëüòðû
Öåïü ïåðåäíÿÿ Argo RC50-2x44P(À603-19)
Íåò â íàëè÷èè
9 900 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
ÊÀÒÓØÊÀ Â ÑÁÎÐÅ, ÃÅÍÅÐÀÒÎÐ Honda (30310-ZZ5-003)
Íåò â íàëè÷èè
3 400 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êîðïóñ âåíòèëÿòîðà Òàéãà Ñ40500038
Íåò â íàëè÷èè
5 050 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êðûøêà ñòàíäàðò Ýêñòðèì
Íåò â íàëè÷èè
120 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ôèëüòð âîçäóøíûé ýëåìåíò Honda (17211-ZM7-000)
Íåò â íàëè÷èè
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êîìïëåêò ÊÏÏ íîâîãî îáðàçöà  äëÿ Viking
Êîìïëåêò ÊÏÏ íîâîãî îáðàçöà äëÿ Viking
Íåò â íàëè÷èè
155 000 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ãóñåíèöà Òèêñè 026000
Íåò â íàëè÷èè
13 190 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Êîìïëåêò ïðèáîðîâ HONDA(06304-ZW5-00ZA)
Íåò â íàëè÷èè
21 420 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ðàìà áåçîïàñíîñòè äëÿ Avenger
Íåò â íàëè÷èè
69 495 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïðîáêà äðåíàæíàÿ Tinger Armor
Íåò â íàëè÷èè
350 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Öèëèíäð ëåâûé 4-õ êàíàëüíûé Áóðàí 100500210-01
Íåò â íàëè÷èè
7 990 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Øèïû íà ãóñåíèöû Argo À825-21
Íåò â íàëè÷èè
23 630 ðóá. /ê-ò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ðû÷àã ÐÌ-500 (V10200320)
Íåò â íàëè÷èè
3 200 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ñàïóí ÐÌ-500 (S-00D-0021-A0 )
Íåò â íàëè÷èè
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Òàõîìåòð HONDA
Òàõîìåòð HONDA
Íåò â íàëè÷èè
11 090 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ìàíîìåòð Bravo äëÿ ÏÂÕ ëîäîê
Íåò â íàëè÷èè
270 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Öèôðîâîé èíäèêàòîð òåìïåðàòóðû äâèãàòåëÿ ÖÈÒÄ-5
Íåò â íàëè÷èè
11 990 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ýëåêòðîñòàðòåð ÐÌ 500 (924470E)
Íåò â íàëè÷èè
17 500 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Øàòóí Honda (13200-ZN4-010) BF2/2.3
Íåò â íàëè÷èè
3 300 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Âèíò ãðåá. 9,9-18 ë/ñ.3x9.25x11 äëÿ Tohatsu/Nissan/Mercury Solas (5111-093-11)
Íåò â íàëè÷èè
6 100 ðóá. /øò
 Êîðçèíó
 Êîðçèíó
Ïîêàçàòü åùå
1 158 159 160 161 162 213
˜˜˜˜˜˜˜
ß ñîãëàøàþñü ñ èñïîëüçîâàíèåì ôàéëîâ cookie âëàäåëüöåì ñàéòà â ñîîòâåòñòâèè ñ «Ïîëèòèêîé â îòíîøåíèè ôàéëîâ cookie», â òîì ÷èñëå íà ïåðåäà÷ó äàííûõ, óêàçàííûõ â ïîëèòèêå, òðåòüèì ëèöàì, ñòàòèñòè÷åñêèì ñëóæáàì ñåòè Èíòåðíåò
ß ñîãëàñåí
11