Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
08/2027
Öåíà
2 040 ðóá. /ïàð
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
1 978, 80 ðóá.
-4%
1 958, 40 ðóá.
-5%
1 938, 00 ðóá.
Íåò â íàëè÷èè
Íàøè ìåíåäæåðû îáÿçàòåëüíî ñâÿæóòñÿ ñ âàìè è óòî÷íÿò óñëîâèÿ çàêàçà
Óâåäîìèòü î ïîñòóïëåíèè òîâàðà
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
- Îïèñàíèå
- Îòçûâû î òîâàðå
- Çàäàòü âîïðîñ
-
Äèàìåòð, ìì 7
Õîä, ìì 87
Äëèíà, ôóòîâ 6"
Ìàêñ. ñóìì. óãîë èçãèáà 250-300
Äëÿ ÏËÌ Yamaha, Tohatsu, Suzuki, Honda, Nissan
Äðóãèå ÏËÌ Force, Selva, Volvo Penta, Yanmar, VW.
Ïðîèçâîäèòåëü
ULTRAFLEX (Èòàëèÿ)
Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
Õàðàêòåðèñòèêà Çíà÷åíèå
Äèàìåòð òðîñà 7 ìì
Õîä 87 ìì
Ìèíèìàëüíûé ðàäèóñ èçãèáà 200 ìì
Ìàêñèìàëüíûé ñóììàðíûé ðàäèóñ èçãèáà 250-300 ãðàä
 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Òðîñ ãàç/ðåâåðñ 6 Ôóò Ñ2 ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó ������, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè. -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.
Çàäàòü âîïðîñ
Ïîõîæèå òîâàðû
