Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
08/3212
Öåíà
250 ðóá. /øò
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
242, 50 ðóá.
-4%
240, 00 ðóá.
-5%
237, 50 ðóá.
Íåò â íàëè÷èè
Íàøè ìåíåäæåðû îáÿçàòåëüíî ñâÿæóòñÿ ñ âàìè è óòî÷íÿò óñëîâèÿ çàêàçà
Óâåäîìèòü î ïîñòóïëåíèè òîâàðà
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
- Îïèñàíèå
- Îòçûâû î òîâàðå
- Çàäàòü âîïðîñ
-
Äèàìåòð ðåçüáû 14 ìì
Äëèíà ðåçüáû 12.7 ìì
Êàëèëüíîå ÷èñëî 7
Êîíñòðóêòèâíûå îñîáåííîñòè ñòàíäàðòíûé òèï
Ìàðêèðîâêà B7HS
Ìåæýëåêòðîäíûé çàçîð 0.8 ìì
Ðàñòâîð øåñòèãðàííîãî êëþ÷à 20.8 ìì
äëÿ ìîòîðîâ
Tohatsu/NS Marine 2 õ òàêò M9.9; M15; M18; M30;
YAMAHA 2C 2õ òàêò
Suzuki DT9.9; DT15; DT20; DT25; DT25C
 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Ñâå÷à çàæèãàíèÿ NGK B7HS (Tohatsu/NS Marine,Yamaha,Suzuki) ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó ������, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè. -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.
Çàäàòü âîïðîñ
Ïîõîæèå òîâàðû
