Прицеп бортовой МЗСА B 5220-2.25 (2х-осный,кузов 5189х1951х285 мм)

Технические характеристики:
Полная масса
2500 кг
Грузоподъемность
1798 кг
Снаряжённая масса
702 кг
Габаритные размеры
6702х2440х910 мм
Размеры кузова
5189х1951х285 мм
Погрузочная высота
625 мм
Подвеска
рессорная
Кол-во листов рессоры
7 листов
Кол-во осей/колёс
2/4
Нагрузка на одну ось
1190 кг
Дорожный просвет
268 мм
Колея колес
2240 мм
Размер колёс
R14С
Сцепное устройство
2700 кг
Тип ТСУ
шар ?50 мм
Фонари
светодиодные
Тормоз
тормоз наката
Штекер
13-pin
Петли крепления груза
8 шт.
Защитное покрытие
цинк
? Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
? Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. Оборудовано держателем штекера и ручкой для облегчения перемещения прицепа без тягача.
? Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения. В случае механических повреждений оно позволяет осуществить быструю замену деталей, избегая возникновения термических повреждений цинкового покрытия при их монтаже.
? Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием и оснащено утопленными петлями крепления груза. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
? Борта из анодированного алюминия устойчивы к коррозии и не подвержены ржавчине. Они выполнены из замкнутого профиля с рёбрами жёсткости по внешней стороне, благодаря чему имеют повышенную устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам.
? Многолистовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
? Тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
? Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
? Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
? Оцинкованное опорное колесо с упорным подшипником рукоятки. Регулируется по высоте, обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его передвижения без тягача
? Светодиодная светотехника с байонетными и AMP разъёмами.
? Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

В каталоге интернет-магазине «Охота на рыбалку» представлен широкий ассортимент товаров для охоты и рыбалки, соответствующие стандартам качества и обладающие гарантией от производителя. К покупке предлагается Прицеп бортовой МЗСА B 5220-2.25 (2х-осный,кузов 5189х1951х285 мм) по выгодной цене. Оформить заказ можно онлайн или по телефону. Доставка доступна по городу пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ, а также в другие регионы России любой удобной транспортной организацией, включая Почту России и СДЭК. Наличие товара можно узнать на сайте или у менеджеров компании.