Ìàñëà, Àíòèôðèçû Àðòèêóë 08/4713

Ïðèìåíåíèå
Ìàëîðàçìåðíûå äâóõòàêòíûå áåíçèíîâûå äâèãàòåëè âîäíîé òåõíèêè. Ïðîïîðöèè áåíçî-ìàñëÿíîé ñìåñè — â ñîîòâåòñòâèè ñ ðåêîìåíäàöèÿìè ïðîèçâîäèòåëÿ òåõíèêè.

Îïèñàíèå
Ïîëóñèíòåòè÷åñêîå ìàñëî äëÿ äâóõòàêòíûõ ëîäî÷íûõ ìîòîðîâ.  îñíîâå ïðîäóêòîâ — ïîëóñèíòåòè÷åñêîå áàçîâîå ñûðüå ñ äîáàâëåíèåì áåççîëüíîãî ïàêåòà ïðèñàäîê, ìèíèìèçèðóþùåãî îáðàçîâàíèå íàãàðà, ëàêîâûõ îòëîæåíèé è øëàìà â äâèãàòåëå. Ïîäõîäèò êàê äëÿ äâèãàòåëåé ñ ñèñòåìàìè âïðûñêà ìàñëà, òàê è äëÿ äâèãàòåëåé, ðàáîòàþùèõ íà áåíçî-ìàñëÿíîé ñìåñè. Îêðàøåíî â ñèíèé öâåò. Ðåêîìåíäóåòñÿ ïðèìåíÿòü â ïîäâåñíûõ ëîäî÷íûõ ìîòîðàõ YAMAHA, HONDA, SUZUKI, TOHATSU, TOYAMA, MERCURY, MARINER, HDX, SEA-PRO, SHARMAX è äðóãèõ ïðîèçâîäèòåëåé.

Ïðåèìóùåñòâà
— îòëè÷íûå ñìàçûâàþùèå, ìîþùèå, ïðîòèâîèçíîñíûå ñâîéñòâà è íèçêèé êîýôôèöèåíò ãåëåîáðàçîâàíèÿ
— çàùèòà îò èçíîñà äâèãàòåëÿ è ïðîäëåíèå åãî ðåñóðñà
— ñîîòâåòñòâèå ñîâðåìåííûì ýêîëîãè÷åñêèì ñòàíäàðòàì ïî çàùèòå îêðóæàþùåé ñðåäû
— îòëè÷íàÿ ñìåøèâàåìîñòü ñ áåíçèíîì
— ïðåäîòâðàùåíèå îáðàçîâàíèÿ îòëîæåíèé, óõóäøàþùèõ ðàáîòó äâèãàòåëÿ è ñîêðàùàþùèõ åãî ðåñóðñ

Ñîîòâåòñòâèå òðåáîâàíèÿì:
NMMA TC-W3
API TSC 4

 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Ìàñëî ìîòîðíîå C.N.R.G N-Stroke Outboard 2T+ (âîäà 2Ò) 1 ë ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó ������, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè.